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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下不冒烟不起火不爆炸岚图汽车三元锂电池量产装车的新闻吧。

近日，中国汽车技术研究中心有限公司根据2021年1月1日起开始实施的新国标GB 38031-2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，对岚图FREE纯电版搭载的三元锂电池进行检测，经检验，该电池在热失控触发并发出热事件报警信号后，无冒烟、无起火、无爆炸现象发生，也是目前国内首个拿到“不冒烟”成绩的三元锂电池。据悉，此款电池包已进入量产阶段，岚图FREE纯电版将首发搭载，并于今年第三季度上市交付。

中国汽车技术研究中心有限公司董事长、总经理安铁成表示：“动力电池的生产设计要以安全为第一要素，重视性能与安全的平衡。中汽中心主导制定了新国标GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，为动力电池提升产品质量、技术含量提供规范和指引。相较于国标系统热扩散时间不低于5分钟的要求，岚图汽车对产品安全设计引入了更高目标，岚图FREE纯电版电池通过热扩散试验中最为严苛的‘无冒烟、无起火、无爆炸’检测，验证了岚图汽车动力电池热安全设计已经达到行业领先水平。”

岚图汽车CEO卢放表示：“岚图汽车秉承打造高端汽车的严苛标准，把解决消费者安全焦虑放在首位。岚图FREE在保证电池安全、续航里程的基础上，做到高标准的热扩散安全设计。相较于激进地提升能量密度，岚图汽车更希望通过行业领先的热扩散安全设计，为用户提供零焦虑、安全、可靠的出行体验。”

当前,全球电动汽车主要使用磷酸铁锂和三元锂两种电池。其中，三元锂电池具备能量密度高、低温性能好的特点，常用于高端电动品牌，但相较于磷酸铁锂电池有着更高的安全防护及热管理要求。三元锂电池若想在高性能和高安全上达到平衡，对电池技术和研发有着巨大挑战。

据岚图汽车新能源技术总监黄敏博士介绍，岚图FREE采用高安全电池PACK方案，从电芯化学体系及结构、电池包结构、热防护、安全预警等方面考量，确保动力电池全生命周期的安全性能。岚图FREE电池包于行业首创“三维隔热墙”技术：电芯采用小单元+防爆阀硬壳设计，电芯间引入先进的超强隔热技术，确保热失控后释放最小能量。电芯顶部导入耐1000℃隔热阻燃层，能有效防护乘员仓安全。

此外，电池包在原有温度电压预警基础上，独创电池安全监测和预警模型。据悉，岚图FREE在电池安全性技术及测试领域，已作专利布局。

基于用户对电池安全的焦虑，岚图汽车还定制化开发了车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险共五大电池安全结构设计，最大化保障电池包安全。轻微碰撞时，岚图FREE高强度车身框架和门槛结构保护电池包免受撞击；碰撞较激烈时，铝合金框架与多条加强筋配合形成的电池外壳防护，以及多条横纵加强梁构建的电池包横梁防护，可以很好地分解碰撞压力，有效保护电池包。

在研发测试环节，岚图汽车采用高于同级别车型的严苛测试标准，力求解决用户对于电动汽车品质、安全的焦虑。国际上电动汽车电池安全测试标准共计20余项，岚图汽车在此基础上增加超60项，模拟用户极端用车场景，通过火烧、挤压、温度冲击、振动冲击、底部球击、冷却液泄露等远超国标的电池安全严苛测试，打造电池包全场景安全。

自2020年7月发布品牌战略以来，岚图汽车持续加快高品质产品的投产进程。岚图FREE定位零焦虑中大型智能电动SUV，提供增程电动和纯电动两种动力方案，拥有4种智能座舱模式，全系标配高级智能驾驶辅助系统，增程电动车型综合续航860km。岚图FREE现已全面开启预约，将于今年第三季度上市交付。随着岚图FREE的推出，岚图汽车将为新中坚力量提供零焦虑的电动体验，为中国新能源汽车的发展增添新动能。