此次热滑试验历时10小时，验证了河西车辆段L10、L13与L28-L46股道以及出入段线的接触网、变电、通信及信号系统设备的可靠性。试验过程中，电客车运行平稳，各电气系统间配合良好，试验满足设计要求，具备列车运行条件。

“热滑”是地铁开通运行前验证行车安全的重要工序，主要依靠电客车在电气化系统带电的情况下上线运行，对地铁电气化系统，尤其是接触网弓网关系进行全面检测的一种试验方式，确保接触网电气和机械适应性能满足运营需要，为后期交付做好准备。

至此，郑州地铁12号线供电系统各项节点已全部完成，宣告供电系统由施工阶段转入调试阶段，项目部将以此次“热滑”试验为契机，严控产品各项细节，为试运行做好万全的准备。（来源：中铁电气化局三公司）