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极目新闻记者 康旭阳

通讯员 潘庆芳 王成林 罗伟

5月11日，湖北省交通运输厅命名潜江市、老河口市、竹山县为“湖北省全域公交县”，这是继赤壁市去年被命名为湖北省首个“全域公交县”后，湖北省第二批命名“全域公交县”，越来越多的荆楚城乡居民共享布局合理、高效便捷、安全舒适、经济可靠、管理智慧、绿色低碳的公共交通出行服务，大大提速了城乡居民的幸福生活。

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为落实乡村振兴战略，提升城乡客运公共服务均等化、一体化水平，进一步降低城乡居民的出行成本，近年来湖北省依托四通八达的“四好农村路”，大力推进以城乡公交为主的城乡交通运输一体化建设，湖北省交通运输厅制定出台了《湖北省全域公交县创建管理办法》《湖北省全域公交县（市、区）创建工作方案》，通过政策引导、资金奖励、示范创建、全域推动等举措，鼓励有条件的县市全面推进城乡公交一体化，全省各地掀起了积极争创“全域公交示范县”的热潮。一辆辆噪声小、空间大、底盘低、功能多的新能源纯电动公交车，不仅方便了城乡居民便捷出行，也带动了乡村经济发展、增加了居民综合收入，实现了公交运营线路布局更合理、票价更优惠、乘坐舒适度更强、乘客满意度更高的新格局。

2021-2022年，潜江市、襄阳市老河口市、十堰市竹山县开展了全域公交县创建。依据《湖北省全域公交县创建管理办法》，经潜江市、老河口市、竹山县申请验收，所在市州交通运输局审核，湖北省交通运输厅组织开展验收，潜江市、老河口市、竹山县达到湖北省全域公交县创建标准。

潜江市财政每年固定1000万元支持公交集团，投入新能源公交车576辆，潜江市公交集团公司开通公交线路87条，公交运营里程达1624.5公里，形成城市、城镇、镇镇、镇村四层次无缝对接公交网络，打造了1小时电动公交出行圈，村民公交出行30分钟内可通达乡镇，1小时内可通达潜江城区，实现潜江市442个建制村（社区）公交全覆盖。

老河口市财政设立了基于成本规制的全域公交专项财政补贴资金，并纳入了当地财政预算，共投放城乡公交车辆116台，老河口市运发公交公司开通城乡公交线路36条，营运里程达610公里，建立了“经营主体公司化、运作方式集约化、车辆运营公交化、规范管理标准化”的城乡客运一体化经营模式，让农村群众出行可享受到公交化的票价和服务，全市217个建制村公交覆盖率为91%。

竹山县制定印发《关于进一步规范农村客运经营管理的通知》《竹山县创建湖北省全域公交县实施方案》等20余份文件，为全域公交县创建工作提供了遵循和依据。县财政每年预算1670万元，补贴全域公交县建设，共投入公交车辆79台，竹山县城市公交客运有限公司开通城乡公交班线45条，通达行政村223个，行政村通公交率为91%，全县统一执行2-5元的公交客运票价，每年为群众节约出行成本近1.5亿元。

湖北省交通运输厅要求荣获“全域公交县”的县市再接再厉，进一步建立健全全域公交长效发展机制，深入推进全域公交服务，进一步提升公共交通服务水平，满足群众出行需求，为助力乡村振兴提供交通支撑，为全省全域公交县创建提供示范引领。