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明年开始买新能源车继续免征购置税，但你有可能还是需要交钱！近日，工信部发布了最新的公告，内容显示从2024-2025年，两个完整年份，新能源汽车免征购置税，但免税额不超过3万元。2026-2027年，两个完整年份则是减半征收，不超过1.5万元。这个政策也可以用“两免两减”来形容。

这是第一次在免征购置税里面加入限额，在此之前工信部2022年发布的公告中，还没有这个限制，也就是说今年买新能源汽车还不会受到限额的影响。那今年不受影响，明年怎么办呢？这个3万元额度，又是什么意思呢？

首先车辆的购置税有一个固定的计算公式，按照3万元来反推，只要价格不超过33.9万元的新能源汽车，明后年就能享受免购置税，记住这个免征线就可以了。

肯定有人会问，那我看中的新能源车要是超过了这个33.9万呢，又该怎么交购置税？其实也很简单。比如计算出来你买的车需要交3.1万元的购置税，那么减去3万元的额度，实际只需要交1000元，就是扣除之后的那一部分，才是你需要实际缴纳的额外购置税。以后你要出去说自己的新能源车交过购置税，甭管多少，懂车的一听，就知道你买的是豪车了。

所以，这个3万元的免税额度，对于普通消费者的影响并不大，如今大部分消费者购车的预算还是在30万以内，10-20万元区间最多。按照如今国内汽车市场的内卷程度，别说33.9万元，就算是16.95万元，也有很多不错的新能源汽车可供大家选择。而且现在汽车迭代很快，一年一个样，近期有购车想法的也不用太着急，做好时间规划，也能轻松买到一辆最适合自己的新能源汽车。

说到购置税不是全免，那肯定有人想到了，这种政策是不是会影响消费者买比亚迪仰望和方程豹呀，毕竟这两品牌售价都不便宜，又是比亚迪的高端新能源，今年下单的还好，那要是明年呢，买仰望U8/U9，可是要交好几万的购置税。

这一点，影响其实不大，用百万预算来购买仰望的消费者，肯定不是因为它免购置税，能省钱，而是冲着易四方技术、云辇系统、超千匹马力以及强大的越野能力去的。到时候，比亚迪再增加一些相应的购车权益，基本上就能轻松解决购置税的问题。

要说受这个政策影响的，那可能就是某些卖得贵、又是油改电、全靠品牌溢价的豪华新能源车了，也算是帮助一部分消费者避坑了。